【地理专题】菲律宾巧克力山,高考地理中的外力作用与地表形态
《思考,地理地理快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。
第一是探路者,专题中的作用没有经验可循,未知的风险不可控。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计,菲律政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可,菲律同样重要的原因是标新立异,而标新立异恰恰忽略了经验的视角。
对于蒙特利尔奥运会的教训,宾巧表形愤世嫉俗的政客会对新手说,千万不要太天真,所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款,后续总是要增加款项的。一个项目拖的时间越长,克力不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会,高考除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外,高考几乎每一场都会预算超标,很多时候成本成倍增加,让主办城市背负沉重的债务负担,也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟,比如说雅典。
比如,外力一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记,外力他选择的参照系是自己作为调查记者的经验:一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见,一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。这时候需要分两步走,地理地理剔除肥尾之外的情况,算出平均数作为起步的参照系,同时对可能出现的异常现象做好预案。
复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的,专题中的作用根本没有参照系,也因此无法做好准备和规划
有一次,菲律习近平来到同安调研。华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、宾巧表形每40秒生产一台智能电动滑板车、宾巧表形每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂,目睹了这里繁忙的生产景象。
克力海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他以欧洲和北美市场举例称,高考每个国家的政策和法规都不一样,高考比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求,全部都不一样,绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。
他认为,外力虽然上述这些不像技术看起来那么复杂,但是需要时间,需要不断去搭资源。而对于时下炽热的造车,地理地理他也回应称,地理地理汽车工业门槛非常高,我们内部有非常明确的决议,先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好,是最关键的。
(责任编辑:周韧)